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Tata Nano EV: बैट्री वाली टाटा इनडिजाइन नैनो देखकर खुश हुए रतन टाटा, सवार होकर निकल पड़े सैर पर

टाटा मोटर्स ने आम लोगों को पर्सनल कार की सुविधा देने के लिए नैनो कार लॉन्च की थी। इसे लखटकिया कार के रूप में जाना गया।हालांकि मार्केट में इस कार को खास सफलता नहीं मिल पाई और अंतत: इसका निर्माण कार्य बंद कर दिया गया।

रतन टाटा को आपूर्ति हुई नैनो ईवी

160 किलोमीटर है नैनो ईवी की रेंज


सेंट्रल डेस्क

टाटा मोटर्स (Tata Motors) ने भले ही लखटकिया कार के नाम से मशहूर नैनो का निर्माण करना बंद कर दिया है, लेकिन यह कार अभी भी सड़कों पर दौड़ती हुई दिखाई देती है। रतन टाटा (Ratan Tata) की इस ड्रीम कार को उनकी कंपनी ने हाल ही में नया रूप दिया है।जब रतन टाटा को बदले रूप में नैनो (Nano EV) आपूर्ति हुई, तो वह खुद को सैर पर निकलने से नहीं रोक पाए।

फ़ोटो क्रेडिट:सोसल मीडिया

रतन टाटा को भा गई इलेक्ट्रिक लखटकिया
इलेक्ट्रिक व्हीकल्स के लिए पावरट्रेन बनाने वाली कंपनी इलेक्ट्रा ईवी (Electra EV) ने लखटकिया कार को इनडिजाइन कर इलेक्ट्रिक कार (Electric Car) का रूप दे दिया।कंपनी ने खुद ही इसकी जानकारी LinkedIn पर दी।कंपनी ने बताया कि उसके फाउंडर रतन टाटा को न सिर्फ यह कार पसंद आई, बल्कि उन्होंने नैनो ईवी की सवारी का भी आनंद लिया।कंपनी ने कहा कि रतन टाटा को 72V Nano EV आपूर्ति करना और उनका फीडबैक हासिल करना ‘सुपर प्राउड’ फीलिंग है।

कंपनी के लिए Moment Of Truth
इलेक्ट्रा ईवी ने सोशल मीडिया पर रतन टाटा के साथ नैनो ईवी की एक तस्वीर भी शेयर की है। उस तस्वीर में रतन टाटा, नैनो ईवी के साथ शांतनु नायडू भी दिख रहे हैं, जो रतन टाटा के सहयोगी हैं।कंपनी ने तस्वीर के साथ लिखा, ‘यह टीम इलेक्ट्रा ईवी के लिए Moment Of Truth है, जब हमारे फाउंडर ने कस्टम-बिल्ट नैनो ईवी की सवारी की, जो इलेक्ट्रा ईवी के पावरट्रेन पर तैयार है।हम रतन टाटा की नैनो ईवी डिलीवर कर और उनसे फीडबैक पाकर गौरवान्वित हैं।

ये हैं Tata Nano EV के फीचर्स
नैनो ईवी की 4 सीटों वाली कार है और इसकी रेंज 160 किलोमीटर तक है।यह कार 10 सेकेंड से कम समय में जीरो से 60 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है।इसमें लिथियम आयन बैटरी का इस्तेमाल किया गया है।टाटा मोटर्स का इस कार के बारे में कहना है कि यह रियल कार वाली फील देती है। मॉडर्न ग्राहकों को पर्यावरण के अनुकूल पर्सनल ट्रांसपोर्टेशन मुहैया कराने के प्रयास में किसी भी चीज से समझौता नहीं किया गया है।
जबरदस्त है 72V आर्किटेक्चर
इस कस्टम बिल्ट नैनो ईवी में 72V आर्किटेक्चर का इस्तेमाल किया गया है।टिगोर ईवी में भी इसी पावरट्रेन का इस्तेमाल किया गया है।कंपनी ने इसके डिजाइन को कुछ मोडिफाई कर ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया (ARAI) के द्वारा सर्टिफाइड रेंज 213 किलोमीटर को अचीव कर लिया। ऐसा करने में कंपनी ने पावरट्रेन में कोई फिजिकल बदलाव भी नहीं किया।